テーラー東洋 “CRASH RESCUE” Lot.TT15177 OKINAWA JUMPER | HINOYA Official Site

OKINAWA JUMPER | HINOYA Official Site。新品未使用 テーラー東洋 沖縄ジャンパー TT15177-105 白 Lヴィンテージ・スカジャンの刺しゅう・生地感・ディテイルをそのまま現代に再現した「テーラー東洋® ツアージャケット 」の2022年秋モデル。かつて米兵たちの間で駐留先の外地のお土産として人気を博した「ツアージャケット」。ジャンパーに所属部隊のエンブレム、駐留地名や年号、自らの名前などの刺しゅうが施され、様々なバリエーションのモノが作られていました。沖縄の那覇基地に駐留していた米兵のカスタムオーダーで作られた通称「オキナワジャンパー」。背中には火災現場に急行するホットロッド風の消防車がコミカルに刺繍されている。この消防車が O-11A American LaFrance（米空軍が1952年より導入）であることや、もとにしたヴィンテージの襟やポケットなどの形状から、1950年代後期のものと推測できる。CRASH RESCUE（クラッシュレスキュー）とは、ジェット燃料を積んだ航空機が火災事故を起こした際に CRASH TURNOUT という特殊な防火服を着用し、危険をかえりみず消火・救出活動にあたる部隊。米軍の空軍基地には必ず配備されている。表地はコットン製。裏地はアセテート製。（中綿なし）スーベニアジャケット（スカジャン）とは戦後間もない頃、米兵が日本駐留の記念としてオリエンタルな柄（鷲・虎・龍）や所属していた部隊、基地名などを自分たちのジャケットに刺繍したのが始まりである。それらは土産物として商品化され、各地のPX（Post Exchangeの略で米軍基地内の売店の通称）で販売されるようになった。当時、このスーベニアジャケットをはじめとした衣料品を米軍基地へ納入していたのが、テーラー東洋（東洋エンタープライズ）の前身の会社「港商商会」であり、スーベニアジャケットの生産が全盛期となった1950年代には納入シェアの95パーセントを占めるほどであった。港商から始まり半世紀以上スーベニアジャケットを作り続けてきた。¥ 42,900- (税込 / includes tax)サイズ身幅肩幅着丈袖丈L58.0㎝49.0㎝68.0㎝64.0㎝※誤差ご了承ください。ヴィンテージ　沖縄　那覇　okinawaスーベニア　古着　ガレージ　復刻　港商商会21